Klart for sykkelfest i Nordland
8 november 2023 - 14:42 [GMT + 1]
Foto: ARN/Rune Dahl
Statsminister Jonas Gahr Støre var til stede da Arctic Race of Norway i dag presenterte etappene for neste års utgave av sykkelrittet. Den 11. utgaven av sykkelfesten som starter i Bodø 8. august og avsluttes i samme by 11. august, inneholder mye nytt.
Det var fylkesrådsleder Svein Eggesvik i Nordland som foresto den offisielle offentliggjøringen av etappene. Også fylkesordfører Kristina Torbergsen i Troms og fylkesordfører Hans Jakob Bøno i Finnmark var til stede. For daglig leder Knut-Eirik Dybdal er det ekstra stas at to nye kommuner, Meløy og Beiarn, blir vertskommuner neste år.
- Arctic Race of Norway er et stort nordnorsk samarbeidsprosjekt, og vi har utviklet et konsept som gjør at alle kommuner kan være vertskap for arrangementet, store og små. Så langt har vi vært i alle regionene i Nord-Norge, og over halvparten av kommunene i Nord-Norge har vært vertskap for enten start eller målgang. I tillegg har vi besøkt både Finland og Trøndelag. Nå gleder vi oss til å involvere to nye nordnorske kommuner i arrangementet, sier Dybdal.
Gleder seg til folkefest
Alle de fem ordførerne i vertskommunene var også til stede på presentasjonen. Dybdal ser frem til å vise frem kommunene verden rundt. - Vi har først og fremst sett på det sportslige når vi har lagt etappene. Men vi har selvsagt også hatt et blikk på det denne regionen kan by på av opplevelser for TV-seerne i de 190 landene som TV-bildene sendes ut til, forteller Dybdal. Dybdal gleder seg ikke minst til folkefesten.
-Da vi kom til Bodø første gang i 2013, ble vi møtt av et folkehav. Etter det har vi år etter år fått oppleve at nordlendinger har stilt opp og skapt folkefest. Nå gleder jeg meg til å se hvordan folk følger opp dette langs løypa. Og jeg håper ikke minst at vi alle får oppleve et folkehav i Bodø igjen, når sykkelrittet både starter og skal avgjøres der, sier Dybdal.
Tøff konkurranse
Ambassadør for Arctic Race of Norway, Thor Hushovd, sier at neste års løype byr på noen helt spesielle utfordringer for rytterne.
- Arctic Race of Norway er jo en stor folkefest, men i bunnen ligger et sykkelritt i verdensklasse. Neste år byr på noe skikkelige utfordringer for rytterne. Blant annet byr starten av andre etappe på den den lengste og bratteste sammenhengende klatrestrekingen i Arctic Race of Norways historie. Og i avslutningen av samme etappe skal rytterne for første gang sykle på grusvei. Syklistenes tekniske og taktiske egenskaper blir virkelig satt på prøve her, sier Hushovd.
Hushovd tror at løypa legger opp til en relativt jevn konkurranse, men at mye kan bli avgjort på slutten av tredje etappe. Første og andre etappe favoriserer de beste spurterne. Jakobsbakken opp til Sulitjelma er svært krevende, og her kan de beste klatrerne vinne noen sekunder som kan bli avgjørende i sammendraget. Jeg tror likevel at kampen om sammenlagtseieren ikke vil avgjøres før i den siste bakken opp mot mål på siste etappe, sier Hushovd.
Etappe 1 - Bodø > Rognan, 157 km.
Starter med to runder rundt Soløyvatnet. Det blir sannsynligvis samme rute som NM på landevei i Bodø i juni 2024 Del 2 av etappen er samme rute som første etappe i 2016 da Alexander Kristoff dro i land en spurtseier.
Etappe 2 - Beiarn > Fauske, 175 km.
Første bakke etter kun 15 km, opp Beiarnfjellet. Det er den lengste og høyeste sammenhengende klatrestrekningen i Arctic Race of Norways historie (9 km med 6 % stigning) Slutten av etappen er for "classics"-ryttere, med to ulike profiler: Først 44 km med en 6 km lang gravel-strekning (grusvei) og to korte og bratte stigninger. Deretter en kortere løype (10 km) i Fauske sentrum frem til mål. Det er første gang Arctic Race of Norway bruker grusvei. Den er 14 km før målgang, og kan bli avgjørende for posisjoneringen før sluttspurten. Rytterne krysser mållinjen to ganger før de går i mål den tredje. Det er første gang Arctic Race of Norway besøker Beiarn kommune. Fauske hadde starten på en etappe i 2016. Det er første gang de har målgang. Etappe 3 - Tverlandet > Sulitjelma (Jakobsbakken), 155 km.
Kupert etappe med målgang på toppen av en krevende bakke i Sulitjelma Den avsluttende stigningen opp mot mål er 6,5 km med 6,2 % stigning, men er ikke en lineær stigning. Starten er hard, med noen seksjoner med over 10 % stigning.
Etappe 4 - Glomfjord (Meløy) > Bodø, 156 km.
Første gang i Meløy kommune, og første gang Arctic Race of Norway bruker veien fra Meløy mot Bodø. Avsluttende løype i Bodø er samme som i 2016 Ny mållinje rett over Bodø sentrum i Rønvikfjellet: 1,1 km med 9,2 % stigning.