Ni Tour de France-lag klare for Arctic Race of Norway
11 juni 2026 - 18:39 [GMT + 2]
I august er det klart for den 13. utgaven av Arctic Race of Norway. Blant de 18 lagene som stiller til start finner vi hele ni lag som også deltar i årets Tour de France.
Sterkt internasjonalt felt
13. til 16 august samler Arctic Race of Norway igjen flere av de sterkeste lagene i internasjonal sykkelsport. Seks World Teams er bekreftet til årets ritt: Lotto Intermarché, NSN, Jayco AlUla, Picnic PostNL, Uno-X Mobility og XDS Astana. Ytterligere tre av de påmeldte lagene deltar også i årets Tour de France. Selv om rytterne ikke tas ut før senere i sommer, er det derfor liten tvil om at publikum kan vente seg syklister av høy internasjonal klasse på startstreken i Evenes 13. august. Blant lagene som stiller finner vi også flere med sterke resultater fra tidligere utgaver av Arctic Race of Norway. Corbin Strongs NSN kommer tilbake for å forsvare hans sammenlagtseier i 2025, men vil få hard konkurranse av Uno-X Mobility som jakter en ny ssammenlagtseier etter Magnus Corts triumf i 2024. Q36.5 Pro Cycling Team er tilbake etter å ha vært nær sammenlagtseieren i fjor med stjernen Tom Pidcock, og XDS Astana stiller med et ønske om å forsvare seieren i lagkonkurransen i 2025.
Stiller for å vinne
Thor Hushovd var den første vinneren av rittet i 2013. I dag er han sjef for Uno-X Mobility og forteller at laget stiller for å vinne både etapper og sammenlagt. – Vi har alltid ambisjoner om seier når vi stiller til start, og vi har ryttere som både kan kjempe om etappeseire og sammenlagtseieren. Men vi vet at det alltid er mange sterke ryttere med i Arctic Race of Norway, sier Hushovd. Som Norges største profesjonelle sykkelritt er Arctic Race of Norway også en viktig arena for norske lag og ryttere. I år stiller tre norske lag til start i tillegg til Uno-X Mobility: Lillehammer CK Continental Team, Drali-Repsol og Team Ringerike.
Får måle krefter
Ambassadør for Arctic Race of Norway og TV2-profil dag Otto Lauritzen mener rittet er en viktig utviklingsarena for fremadstormende norske ryttere. - For unge norske ryttere på lagene bak Uno-X Mobility, gir Arctic Race of Norway en unik mulighet til å måle krefter mot noen av verdens beste syklister. Samtidig får de sykle foran et entusiastisk nordnorsk publikum som er kjent for å lage folkefest, sier Lauritzen som også i år skal lage reportasjer fra folkelivet langs løypa. - Jeg har vært på sykkelritt over hele verden, men har aldri opplevd noe som kan sammenlignes med Arctic Race of Norway, sier Lauritzen.
Tre lag debuterer
Årets ritt byr også på flere nye bekjentskaper. Italienske Polti VisitMalta, skandinaviske Lucky Sport Cycling og amerikanske Modern Adventure skal alle sykle Arctic Race of Norway for første gang. Luritzen mener rittet er en viktig arena for morgendagens stjerner. – Vi vet at mange som har syklet Arctic Race of Norway har tatt steget opp til verdenstoppen. Se bare på Mathieu van der Poel som har fire etappeseire i Arctic Race of Norway og som senere ble verdensmester og har vunnet en drøss med klassikere og enkeltetapper, så her kan det være duket for mange sportslige godbiter, sier Lauritzen.
Verdensklasse i Nord-Norge
Daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway gleder seg til å se lagene i aksjon når rittet vender tilbake til Nordland. – Arctic Race of Norway er en folkefest og et stort nordnorsk samarbeidsprosjekt, men fundamentet er at vi i Nord-Norge faktisk har et sykkelritt i verdensklasse. Det er gledelig å se at det også i år er så mange sterke lag i internasjonal sykkelsport som stiller til start, så her er det duket for mange godbiter for publikum, sier Høgli.
Store ringvirkninger
Fire nye kommuner, Evenes, Øksnes, Bø og Andøy innlemmes som vertskommuner for arrangementet når den 13. utgaven går av stabelen i august. Det betyr at 56 av Nord-Norges 80 kommuner så langt vært involvert i gjennomføringen. Daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway forteller at en av grunnene til at man i sin tid valgte sykkelritt som konkurranse, var at alle kommunene i Nord-Norge – store og små- skulle kunne ta del i det. Han berømmer kommunenes innsats. - Det er godt dokumentert at Arctic Race of Norway skaper store økonomiske ringvirkninger, og gjør lokalsamfunn mer attraktive, spesielt blant ungdom. Så langt summerer de økonomiske ringvirkningene seg til rundt én milliard kroner Det skyldes ikke minst den innsatsen kommunene legger ned i arrangementet, sier Høgli.